高英敏书记好:
9月26日,中央纪委国家监委机关会同15个中央国家机关,制定《在“不忘初心、牢记使命”主题教育中专项整治漠视侵害群众利益问题的实施方案》,已经过去两个多月了,可货车司机感受不到高邑交通执法的点滴变化。大家真心希望通过各级纪委专项整治,高邑县交通执法人员能学习法律,熟悉掌握业务知识,依法行政,改变其软暴力执法,还货车司机一个良好的运输环境。
凡是途经高邑县的货车司机,都像做贼一样,胆战心惊,生怕被交通执法鸡蛋内挑骨头,无端扣车罚款。那些本不该罚款的货车,却被高邑县交通执法拍着脑袋想象认定违法;没有扣车依据的,却被扣留了营运货车;本不该罚款的,可货车司机熬不过交通执法的“软磨硬泡”,找不到说理的地方,无奈被迫交钱走车。高邑县交通执法作出的一张张字迹模糊难辨的处罚决定书,别说司机不知道是违反哪门子法,恐怕连纪委书记高学历领导干部,也难以看懂处罚决定书上写的啥?
GPS卫星定位发生故障,打印出来的行驶轨迹车号不符,属于网络原因,按照《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十七条“违反本办法的规定,道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的,由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的,处800元罚款”的规定,司机不存在拒不改正的情节,本不该罚款,可高邑县交通执法哪管具体规定,滥用手中的权力把营运货车扣留,罚款像自由市场小商小贩一样,虚喊高额罚款,最后2000元成交,司机交钱后,交通执法人员出具的法律文书如同老中医的药方一样,天知道写的是啥内容。
高邑县交通执法类似扣车罚款,并非前述一例,网上也有其他司机反映,在高邑县遭遇同样的扣车罚款。
10月22日,小编以《河北高邑县运管创收有高招 “天书”罚款单能遮丑》(点击标题看原文)为题,披露了高邑县交通执法违法违规罚款之事,事到如今,高邑县交通执法不理不睬,表现出一副死猪不怕开水烫的架势。
有权就任性,我行我素,是高邑县交通执法最拿手本领。11月9日,一辆集装箱运输车途经河北高速,适逢高峰公路封闭,货车被迫走普通公路,竟被高邑县交通执法拦查,别出心裁的认为集装箱运输车上放置的货箱加长,属于擅自改装,扣车扣证,司机迫于送货时间紧张,无奈按交通执法的要求,交3000元罚款才给予放行。
集装箱运输车上的货箱,在机动车登记注册时仅有骨架,货箱即不在登记备案范围,全中国均是一样,没有想到高邑县交通执法,罚款手段高明,具有创新意识,超越了法律规定,为部门敛财找到捷径。
关于车辆改装的认定与处罚,2016年7月12日,交通运输部与公安部等五部委联合作出《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,明确“加强对货车的检查,发现非法改装的,由公安交通管理部门责令恢复原状并依法处罚”。高邑县交通执法无视最高主管机关的联合规定,为了罚款创收像脱缰的野马,一发不可收拾,交通执法为高邑县创下了公路“三乱”重灾区的美名。
网上看,石家庄市纪委监委曾公布第三批,专项整治漠视侵害群众利益问题工作成果,既没有看到查处高邑县交通存在的“货真价实”的问题,也没有看到高邑县交通执法侵害司机利益有丝毫收敛。事实验证了高邑县在落实专项整治漠视侵害群众利益问题工作,存在盲区和走过程现象,专项整治漠视侵害群众利益问题在高邑县任重而道远。
高英敏书记,在您的带领下,高邑县纪委干部一线接访“零距离”倾听群众声音,这种接地气,帮老百姓解决实际问题,深得社会好评。同时,期望您重视网民呼声,让我们四海为家的货车司机,能通过网络向您反映,彻查交通执法违法违纪事件,为民主持公道,打造风清气正的高邑县营商环境。
▼高邑县交通执法对集装箱运输车上的货箱认定超长按改装扣车扣证罚款3000元后放行

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